Shimano annonce un nouveau 12

Jun 22, 2023

Les transmissions Shimano GRX passent à la vitesse supérieure, aligne le groupe gravel sur les groupes VTT et route de la marque qui proposent tous deux des cassettes à 12 vitesses. C'est une nouvelle particulièrement bienvenue pour les pilotes de gravier 1X qui peuvent désormais accéder à un pignon plus grand de 52 dents et à un pignon plus petit de 10 dents à l'arrière.

Comme les groupes GRX à 11 vitesses précédemment disponibles, le système GRX à 12 vitesses emprunte des cassettes à la gamme de vélos de montagne. Le nouveau dérailleur arrière GRX à cage longue 12 vitesses s'adapte à une cassette Shimano M8100 10-52T qui est la même que celle utilisée par le groupe de VTT XT. Pour les cyclistes recherchant une gamme de vitesses plus graduée, il existe également l'option d'une cassette 10-45T. Vraisemblablement, les cassettes SLX et Deore Hyperglide+, moins chères, devraient également être compatibles, bien que Shimano ne le confirme pas explicitement dans les documents de presse pour le lancement.

Les manettes de vitesse et les dérailleurs GRX ont été mis à jour pour passer à 12 vitesses, bien qu'il semble que l'apparence et la sensation des deux restent à peu près les mêmes qu'auparavant. Les nouveaux manettes de vitesse et dérailleurs à 12 vitesses sont disponibles au niveau haut de gamme RX820 ainsi qu'au niveau RX610 plus axé sur la valeur. Les dérailleurs Di2 à 12 vitesses n'ont pas été annoncés pour le moment.

Les pédaliers One-by GRX sont disponibles avec des plateaux 40T et 42T comme auparavant, et dans des longueurs de 170, 172,5 et 175 mm. Les acheteurs peuvent également assembler une transmission 2×12 qui associe un pédalier à double plateau 31/48T avec un dérailleur avant et une cassette jusqu'à 11-36T.

La nouvelle paire de roues en carbone Shimano RX880 serait 64 g plus légère que les précédentes roues en carbone GRX. Shimano utilise sa conception de moyeu « Direct Engagement » sur les roues GRX, ce qui facilite le changement entre un pilote Microspline et HG. Les jantes en carbone GRX mises à jour utilisent la même largeur de jante interne de 25 mm qu'auparavant, optimisée pour les pneus de 32 à 50 mm de large.